France.Le déficit commercial se creuse fortement

Publié le 08/03/2017 à 19:15 article ouest France


Le déficit commercial de la France s’est très fortement creusé en janvier, pour atteindre le niveau « jamais atteint » de 7,9 milliards d’euros, ont annoncé mercredi les Douanes dans un communiqué. Une forte aggravation « due en partie au niveau extrêmement bas des ventes d’Airbus ».

Dans un communiqué, les Douanes ont annoncé que le déficit commercial de la France s’est très fortement creusé en janvier, avec un niveau « jamais atteint » de 7,9 milliards d’euros. « Cette aggravation très forte est due en partie au niveau extrêmement bas des ventes d’Airbus » et à l'« importation inhabituelle à cette date de certains produits pharmaceutiques », selon cette source.


Les exportations ont reculé en janvier de 7,7 % après une hausse de 4 % en décembre 2016, tandis que les importations ont continué de progresser, augmentant de 2,9 % après la hausse de 1 % en décembre, détaillent les Douanes.

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Au cours des douze derniers mois, le déficit cumulé a atteint 53,1 milliards contre 47,9 milliards pour la même période un an auparavant.

« Considérable pour le secteur aéronautique »

« La détérioration de la balance commerciale est considérable pour le secteur aéronautique où un faible excédent est cependant préservé », souligne le communiqué.


« Un reflux des ventes était certes attendu après la performance exceptionnelle d’Airbus en décembre, mais le niveau des livraisons réalisées par le groupe est plus faible qu’en janvier des années antérieures, ce qui en accroît l’amplitude », ajoute-t-il.

Du côté du secteur pharmaceutique, les importations ont augmenté en raison d'« un approvisionnement exceptionnel en principes actifs depuis l’Autriche ».

En Asie, seulement deux Airbus livrés

Par ailleurs, la remontée des prix du pétrole et une amplification des achats d’hydrocarbures ont aggravé la facture énergétique de la France.


Par zone géographique, le solde commercial s’est particulièrement dégradé vis-à-vis de l’Asie, où seulement deux Airbus ont été livrés.

Airbus a exporté en janvier neuf appareils pour une valeur de 1,03 milliard d'euros, bien loin du record de 64 (pour 5,8 milliards) enregistré en décembre.

Les retards de la chaîne de production de l'avionneur ont eu un impact sur les chiffres du commerce extérieur tout au long de l'année 2016, le secteur aéronautique représentant à lui seul 13 % des exportations françaises.

Un « rush » en décembre qui a limité les dégâts

Le « rush » des livraisons d'Airbus en décembre a permis de limiter les dégâts mais son contrecoup n'explique pas la faiblesse de leur niveau en janvier, un mois traditionnellement peu actif mais dont la valeur moyenne se situe plutôt autour de 1,5 milliard, soulignent les Douanes.

L'aggravation du déficit énergétique a pesé également sur le solde commercial du mois du fait d'une hausse des volumes et des prix d'achats des hydrocarbures.

Le déficit commercial s’est aggravé d’un milliard d’euros avec l’Union européenne, en raison notamment des achats pharmaceutiques à l’Autriche mais aussi du repli des ventes aéronautiques au Royaume-Uni. Avec l’Europe hors UE, le déficit double presque.

Le solde des transactions courantes aggravé

Au Moyen-Orient, « le solde avec l’Arabie saoudite est le premier touché, au point de redevenir déficitaire », en raison des faibles ventes d’Airbus et d’importants achats de pétrole brut.

Le solde des transactions courantes de la France vis-à-vis du monde s’est de fait lui aussi aggravé, le déficit se creusant pour atteindre 7 milliards d’euros, après un déficit de 1,2 milliard en décembre 2016, a indiqué de son côté la Banque de France.

Outre la mauvaise performance concernant les échanges de biens, ceux de services, pris en compte dans la balance des transactions courantes, sont devenus légèrement déficitaires, de 400 millions d’euros, contre un excédent de 300 millions en décembre.

Le commerce extérieur, talon d’Achille de l’économie française

La balance des transactions courantes va au-delà des seuls échanges de biens, déficitaires depuis de longues années en France, en prenant en compte ceux des services ainsi que les revenus des investissements et ceux du travail versés entre agents économiques en France et à l’étranger.

C’est le solde des transactions courantes qui in fine détermine si un pays a acquis sur une période la capacité de prêter des capitaux au reste du monde ou a besoin d’en emprunter, sa tendance à s’enrichir ou s’appauvrir.

Le commerce extérieur demeure depuis plusieurs années le talon d’Achille de l’économie française, en dépit des efforts du gouvernement pour améliorer la compétitivité des entreprises.

Pour l’année 2016, le déficit commercial s’est dégradé plus que prévu, pour s’établir à 48,1 milliards d’euros, ce qui constitue une rupture avec la tendance à la baisse de ces dernières années.