LA SANDALETTE DE PLOUHA
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Message par Admin Jeu 29 Sep - 23:28

Nous avons présenté ce matériel au salon de Toulouse 12412
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10224917311937908&set=pcb.1503130303441515


Nous avons présenté ce matériel au salon de Toulouse 12413

Nous avons présenté ce matériel au salon de Toulouse et devinez quelle question fut la plus "usitée" ??? ben ..mais comment faisaient 'ils pour tirer avec le recul sur le scooter ? 🤣 heu , comment vous dire , en fait il était juste transporté sur le scooter(vespa que l'armée française a utilisé en Algérie ) , ensuite on le sortait pour se positionner et tirer avec ,heureusement c'est un canon sans recul " Entre 1956 et 1959, les Ateliers de construction de motocycles et d'automobiles (ACMA), situés près de Dijon, ont fabriqué 600 exemplaires de Vespa 150 TAP (troupes aéroportées), des scooters sous licence de Vespa, mais modifiés afin de pouvoir y équiper un canon.Les scooters étaient surtout équipés d'un canon américain sans recul M20 de 75 mm –issu de l'énorme surplus militaire de la Seconde Guerre mondiale– long de plus de 2 mètres et tirant des projectiles de 10 kilos.
Il pouvait notamment éjecter des munitions HEAT (high-explosive anti-tank) https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Obus_%C3%A0_charge_creuse&fbclid=IwAR0pa2yifmklyKaaATj1TzlNxA8c3NpCZvxDx4MVKDig4lbGcAeeUZ8CSog

censées pouvoir traverser 4 pouces de blindage à 6,4 kilomètres de distance."
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