plouha sivom L'accès à Bréhec sera aménagé
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plouha sivom L'accès à Bréhec sera aménagé
Plouha Sivom. L'accès à Bréhec sera aménagé
Le 16 décembre 2015, les membres du Sivom de Bréhec ont préparé la saison 2016 et étudié un projet d'aménagement d'accès à la plage.
Une première réunion a eu lieu le 10 novembre 2015 qui mettait en avant la nécessité de modérer la vitesse, de sécuriser les déplacements des piétons du parking à la plage, d’organiser les stationnements…
Le scénario 2 proposait une circulation sur une partie de la chaussée, le cheminement étant élargi à 1,40 m et protégé par des bornes. Il n’y aurait ni chicanes, ni écluses.
Des réserves
Soumis à l’avis de l’Agence Technique Départementale de Lannion, ce projet a fait l’objet de quelques réserves. « La distance d’implantation des potelets par rapport à la chaussée est trop faible, jugent le cabinet. De plus, la mise en place de chicanes pourrait causer un risque de déport de la caisse des poids lourds sur la voie en sens inverse en sortie de chicane. Même problème avec la ligne régulière Tibus. »
Les experts jugent également qu’une «[b] zone 30 » sur une trop longue distance ne serait crédible qu’en présence d’aménagements réducteurs de vitesse.
Enfin, l’éventuel plateau ne devra pas dépasser une longueur de 30 mètres.
Le groupe de travail du Sivom a pris en compte les difficultés de stationnement engendrées par ces propositions.
Chicanes et passages piétons
Les avis s’orientent vers le scénario 2, complété par un cheminement sur la partie droite de la chaussée (jusqu’à l’entrée du parking).
Le stationnement ne sera pas autorisé sur ce trottoir, 2 ou 3 chicanes seront aménagées avec quelques places de stationnement.
La protection de l’allée se fera par des bornes ou barrières.
Un passage piéton surélevé est prévu au niveau du parking circulaire, un autre vers le commerce “chez Tonton”, plus un passage piéton en prolongement du cheminement vers la plage.
Affluence croissante
L’autorisation d’occupation du domaine public pour les deux commerces sur le trottoir est prévue comme l’accès pour les riverains à leurs garages et propriétés.
[b]« Il est donc convenu de poursuivre la procédure engagée, en tenant compte des réserves présentées ci-dessus. La sécurisation du secteur de Bréhec étant une mesure essentielle compte tenu de l’affluence croissante du site.
Un inventaire des besoins des riverains sera mené afin de minimiser la gêne occasionnée par ce projet. Parallèlement, une étude topographique sera commandée afin de définir un aménagement concerté et une estimation prévisionnelle des travaux à engager. »
http://www.lapressedarmor.fr/2016/01/03/sivom-l-acces-a-brehec-sera-amenage/
Le 16 décembre 2015, les membres du Sivom de Bréhec ont préparé la saison 2016 et étudié un projet d'aménagement d'accès à la plage.
Une première réunion a eu lieu le 10 novembre 2015 qui mettait en avant la nécessité de modérer la vitesse, de sécuriser les déplacements des piétons du parking à la plage, d’organiser les stationnements…
Le scénario 2 proposait une circulation sur une partie de la chaussée, le cheminement étant élargi à 1,40 m et protégé par des bornes. Il n’y aurait ni chicanes, ni écluses.
Des réserves
Soumis à l’avis de l’Agence Technique Départementale de Lannion, ce projet a fait l’objet de quelques réserves. « La distance d’implantation des potelets par rapport à la chaussée est trop faible, jugent le cabinet. De plus, la mise en place de chicanes pourrait causer un risque de déport de la caisse des poids lourds sur la voie en sens inverse en sortie de chicane. Même problème avec la ligne régulière Tibus. »
Les experts jugent également qu’une «[b] zone 30 » sur une trop longue distance ne serait crédible qu’en présence d’aménagements réducteurs de vitesse.
Enfin, l’éventuel plateau ne devra pas dépasser une longueur de 30 mètres.
Le groupe de travail du Sivom a pris en compte les difficultés de stationnement engendrées par ces propositions.
Chicanes et passages piétons
Les avis s’orientent vers le scénario 2, complété par un cheminement sur la partie droite de la chaussée (jusqu’à l’entrée du parking).
Le stationnement ne sera pas autorisé sur ce trottoir, 2 ou 3 chicanes seront aménagées avec quelques places de stationnement.
La protection de l’allée se fera par des bornes ou barrières.
Un passage piéton surélevé est prévu au niveau du parking circulaire, un autre vers le commerce “chez Tonton”, plus un passage piéton en prolongement du cheminement vers la plage.
Affluence croissante
L’autorisation d’occupation du domaine public pour les deux commerces sur le trottoir est prévue comme l’accès pour les riverains à leurs garages et propriétés.
[b]« Il est donc convenu de poursuivre la procédure engagée, en tenant compte des réserves présentées ci-dessus. La sécurisation du secteur de Bréhec étant une mesure essentielle compte tenu de l’affluence croissante du site.
Un inventaire des besoins des riverains sera mené afin de minimiser la gêne occasionnée par ce projet. Parallèlement, une étude topographique sera commandée afin de définir un aménagement concerté et une estimation prévisionnelle des travaux à engager. »
http://www.lapressedarmor.fr/2016/01/03/sivom-l-acces-a-brehec-sera-amenage/
Re: plouha sivom L'accès à Bréhec sera aménagé
MA REMARQUE / quand je vois le cout des travaux engagés au PALUS pour 3 mois de d'été ....
alors que le reste de la saison nous pouvons circuler comme nous voulons ,encore une fois cela fait il parti des urgences ?
alors que le reste de la saison nous pouvons circuler comme nous voulons ,encore une fois cela fait il parti des urgences ?
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