Diesel : peut-on cacher une catastrophe ?
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Diesel : peut-on cacher une catastrophe ?
Y a-t-il des logiciels truqueurs sur les voitures françaises? Après 10 mois de travail, la commission Royal arrive à des conclusions épouvantables sur les moteurs diesel roulant en France. Et choisit de communiquer au moment où on en parlera le moins...
De l’art de tenter de cacher un problème, un gros problème ! Ségolène Royal a donc choisi le weekend des grands départs en vacances, vendredi 29 juillet, pour publier les conclusions de la commission qui enquêtait depuis octobre sur le diesel ! Incroyable.
http://tempsreel.nouvelobs.com/en-direct/a-chaud/25971-diesel-volkswagen-commission-royal-exclure-logiciels.html
Il faut dire que les résultats sont mauvais : les voitures testées polluent beaucoup trop - cela on le sait depuis les résultats intermédiaires- et des logiciels truqueurs comme ceux de Volkswagen (VW) ne sont pas exclus. De nouveaux tests vont donc avoir lieu pour les trouver.
Certes, aussi, la ministre avait une idée en tête
Tout a commencé à l’automne dernier. En octobre, Ségolène Royal avait pris une mesure courageuse à la suite du scandale Volkswagen : la création d’une commission indépendante, chargée alors de tester un panel de 100 véhicules diesel (finalement réduit à 86), pour connaitre les émissions réelles de polluants.
Certes, la ministre y était un peu obligée :http://tempsreel.nouvelobs.com/planete/20160610.OBS2305/segolene-royal-est-genee-dans-les-coulisses-de-la-commission-diesel.html
tous nos voisins ont créé des commissions d’enquête similaires pour faire la vérité sur les émissions des diesels. Certes, aussi, la ministre avait une idée en tête : cette commission allait démontrer que les constructeurs français n’avaient rien à se reprocher, afin de rassurer les acheteurs. Elle faisait confiance à son industrie.
Alors, elle a créé une commission vraiment ouverte, avec plusieurs représentants d’associations écologiques. La transparence n’était pourtant pas totale : depuis le départ, nous, journalistes, n’avions pas un accès facile à l’information et le ministère ne répondait pas aux questions, mais cela pouvait se comprendre : les travaux étaient en cours...
Claude Soula
http://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/diesel-peut-on-cacher-une-catastrophe/ar-BBv1KCW?li=BBoJIji
De l’art de tenter de cacher un problème, un gros problème ! Ségolène Royal a donc choisi le weekend des grands départs en vacances, vendredi 29 juillet, pour publier les conclusions de la commission qui enquêtait depuis octobre sur le diesel ! Incroyable.
http://tempsreel.nouvelobs.com/en-direct/a-chaud/25971-diesel-volkswagen-commission-royal-exclure-logiciels.html
Il faut dire que les résultats sont mauvais : les voitures testées polluent beaucoup trop - cela on le sait depuis les résultats intermédiaires- et des logiciels truqueurs comme ceux de Volkswagen (VW) ne sont pas exclus. De nouveaux tests vont donc avoir lieu pour les trouver.
Certes, aussi, la ministre avait une idée en tête
Tout a commencé à l’automne dernier. En octobre, Ségolène Royal avait pris une mesure courageuse à la suite du scandale Volkswagen : la création d’une commission indépendante, chargée alors de tester un panel de 100 véhicules diesel (finalement réduit à 86), pour connaitre les émissions réelles de polluants.
Certes, la ministre y était un peu obligée :http://tempsreel.nouvelobs.com/planete/20160610.OBS2305/segolene-royal-est-genee-dans-les-coulisses-de-la-commission-diesel.html
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