SAINT QUAY PORTRIEUX / En 1957 disparaissait Alfred DELPIERRE

mémoire sélective, 17 janvier 2017


il y a soixante ans...

Pour honorer sa mémoire seulement une plaque sur un rond-point au bout d'une rue en cul-de-sac .

Ce maire de 1919 à 1941 est totalement oublié à Saint Quay Portrieux et pourtant la commune lui doit tant ...

"Après la 1ère Guerre Mondiale, Saint-Quay Portrieux connut une période faste sous l'impulsion de Monsieur Delpierre, Maire de l'époque, avec la construction de nombreux équipements touristiques et balnéaires en front de port : aménagements des quais, des cales, d'une promenade avec balustrade, des sentiers littoraux, de la piscine d'eau de mer, du cinéma théâtre, du Casino... Ce dernier fut sans doute l'un des premiers établissements de thalassothérapie en 1929. Il comportait au rez-de-chaussée le Casino avec orchestre et bar, un jeu de boules et un salon de coiffure. A l'étage, les bains étaient aménagés en plusieurs alcôves avec baignoires d'eau de mer chauffée, douches et tables de massage. Le Casino était alors couvert de terrasses, toute la façade côté mer était en plein air, protégée du vent par des vitrages.
La commune de Saint-Quay-Portrieux obtenait un 1921 l'agrément ministériel de classement comme station touristique. Dès 1922, le maire Alfred Delpierre (1875-1957) fit élever des murets pour aménager "les Terrasses de Saint-Quay", sur lesquelles il fit déplacer les cabines de bains en bois. Ainsi, depuis le grève Noire et jusqu'à la plage du Châtelet, les cabines étaient alignées sur plusieurs rangées.
Delpierre fit encore aménager une promenade avec une petite digue le long de la plage du port et un jardin public, planté de palmiers. A côté du cinéma dancing, il y avait un jardin municipal, en forme de gradins, avec de longues marches circulaires formant une petit amphithéâtre, où les spectateurs venaient assister à des concerts. Le maire décida la construction des fameuses barrières blanches le long du sentier de la corniche, de la Promenade et des terrasses, qui représentent aujourd'hui le symbole de la station. Il réalisa encore un stade nautique, situé au pied de la pointe rocheuse du Châtelet, arasé pour l'occasion. Un important radeau "water-chute" à étages, avec un toboggan en cuir complétait ce nouveau équipement nautique. La sécurité des baigneurs étaient assurée par une équipe de "garde-plage", postés dans des postes de guet. D'autre part, la station touristique bénéficiait d'une animation à la fois sportive et festive de grande qualité. Ces aménagements sont encore visibles aujourd'hui et participent de la renommée et du charme de la station touristique littorale de Saint-Quay-Portrieux".

A quand toute une année d'hommage à celui qui a sorti la bourgade de Saint Quay Portrieux de sa condition moyenâgeuse pour en faire une station balnéaire longtemps à la mode???

Aujourd'hui la municipalité s'apprête à commémorer le centenaire de la naissance d'un ancien maire honoraire François Héry par une année d'hommage, dans 3 ans on fêtera, j'imagine le centenaire de la naissance de Robert Richet et dans X années le passage à l'hôtel de ville d'un édile plus pervers narcissique que moins.

La fête, les commémos pourquoi pas mais la résolution des vrais problèmes n'avancent pas comme la lente installation du désert médical, comme la disparition de l'offre hôtelière comme aussi la restructuration de l'îlot Jeanne d'Arc.

Les flonflons ne sont jamais désagréables, mais la réalisation des promesses électorales tenues en 2014 serait mieux sinon on finira par parler de promesses démagogiques pour se faire élire.

Entre le maire et son premier adjoint après la cérémonie des voeux et maintenant la commémoration du centenaire de l'ancien maire honoraire Héry, on assiste à un échange cordial du genre "passe moi la rhubarbe, je vous passerai le séné"

L'émotion est palpable en ce début d'annèe 2017!!!




JOUNENT Michel.

texte entre guillemets largement inspiré de la documentation du Conseil Général.
http://sant-ke-portrieux.blogspot.fr/




DE PATRICK

http://sallevirtuelle.cotesdarmor.fr/inventaire/st_quay_portrieux/Geoviewer/Data/html/IA22009123.html

Saint-Quay-Portrieux porte les empreintes d'une histoire fort lointaine. Depuis la Préhistoire, la ville a traversé les siècles. Résolument tournée vers la mer, elle a suivi les grandes étapes de la ligne du temps, entre mythes et réalités.

L'origine du nom

•12e siècle : St-Colédoc, St-Kecoledocus
•14e siècle : Saint-Ké
•1516 : Saint-Qué
•1656 : Saint-Quay
•1787 : Portherieux, Porterieux (port es rieux) devient Portrieux
•1849 : Portrieux est rattaché à Saint-Quay
•1921 : Saint-Quay-Portrieux, appellation officiellement déclarée



La légende de saint Ké

Au 5e siècle, la commune fut évangélisée comme beaucoup d'autres sur la côte bretonne. Sans aviron, sans voile et sans vivre... c'est au prix de lourds efforts que le moine irlandais saint Ke débarqua un jour dans une auge de pierre dans l'anse de Kertugal. Et quel accueil ! Effrayées car convaincues qu'il s'agissait d'un démon, des lavandières le battirent avec des branches de genêt. Laissé pour mort, le saint homme pria la Vierge de lui venir en aide et elle apparut. Sous ses pas, elle fit jaillir une source dont les vertus miraculeuses soignèrent ses blessures. Guéri, elle le conduisit jusqu'à un buisson de ronces où il se reposa. Le lendemain, les femmes qui l'avaient battu implorèrent son pardon. À l'emplacement où jaillit la source fut construite la fontaine Saint-Quay et à celui où il se reposa, la première chapelle Notre-Dame de La Ronce (aujourd'hui détruite). Précisons-le : plus un genêt sauvage ne pousse sur la commune...



la fontaine saint Ké




Kertugal, berceau de la ville


Si l'appelation de Kertugal peut venir du nom "Tugdual", un des sept saints fondateurs de Bretagne, elle peut aussi provenir de "Ker Tud Gal", entendons en langue celtique "La demeure des Gaulois".

Le village a longtemps été le centre administratif, commercial et religieux de la commune. Jusqu'au Moyen-âge, le 1er port de Saint-Quay-Portrieux se situait dans l'anse de la fontaine St-Quay. C'est de là que marins et paysans commerçaient avec l'Angleterre. Les aléas du climat et les caprices de la mer devinrent dangereux pour les navires, il fut décidé de déplacer le port à son emplacement actuel car plus abrité. C'est donc du Portrieux que les premiers bateaux partirent pour la pêche à Terre Neuve en 1612.




1795, le combat de la Ville Mario

Alors que la Convention cherche à réduire au maximum le poids des Royalistes, les nobles de la région font appel au soutien des paysans. Parés à défendre le Château de Ruello, baptisé Ferme de la Ville Mario, les Chouans bien que volontaires n'en étaient pas moins désorganisés et peu armés. Ils furent vite repoussés et vaincus. Comme prévu, Les Bleus de l'Armée Républicaine vinrent à bout des fortifications et ouvrages de défense du site.




1841, naissance de la station balnéaire

Malgré les réticences de la Mère Supérieure, les religieuses accordèrent l'hospitalité à deux dames de bonne famille venues pour une cure de bains de mer. Avec l'arrivée du chemin de fer en 1905, l'écho du bon accueil et des bienfaits du bord de mer se fit entendre et la beauté des paysages vantée bien au-delà des frontières de la région. Venus depuis la capitale, les baigneurs de la station créèrent une atmosphère animée, attirant ainsi familles bourgeoises, nobles de la région, artistes peintres. Le premier hôtel ouvrit ses portes en 1845. Le tourisme balnéaire était né. Par la suite, et surtout sous l'impulsion du maire Alfred Delpierre (de 1919 à 1941), vinrent les constructions de nombreux équipements touristiques et balnéaires : aménagement des quais, des cales, de la piscine d’eau de mer, du cinéma-théâtre, du casino, des terrains de tennis... et des fameuses barrières blanches, emblématiques. La ville sera classée Station Touristique en 1921 et Climatique en 1930.



1943, le drame du Viking


A bord du Viking, 19 jeunes gens déjouent la surveillance de la douane allemande pour rejoindre, depuis le port, les Forces Françaises Libres en Grande-Bretagne. Marins novices, victimes du mal de mer, ils ont espoir d'atteindre les rives de l'Angleterre. Désorientés par la tempête, ils se feront finalement arrêter par les troupes allemandes... à Guernesey. Ils furent ramenés à Saint-Brieuc, emprisonnés, et déportés. Seuls six d'entre eux revinrent. La Stèle du Viking, sur le chemin de ronde, leur rend hommage.



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