Petits rappels sur les 9 différents types de radars automatiques installés sur les routes de France.

Petits rappels sur les 9 différents types de radars automatiques installés sur les routes de France.

Aujourd'hui


➡ LES RADARS DISCRIMINANTS

Les RADARS DISCRIMINANTS sont apparus en 2011.

Leur fonctionnalité est le CONTRÔLE DE LA VITESSE mais en discriminant le type de véhicule pour flasher les poids-lourds à une vitesse différente des véhicules légers (voitures, motos, fourgon, etc).

Le RADAR DISCRIMINANT est bien moins utilisé que les RADARS FIXES CLASSIQUES puisqu'au 1er août 2015, il y avait 237 cabines. Leur nombre va augmenter en 2016 pour atteindre les 300 cabines à la fin de l'année.

En plus de sa fonction de discrimination, le RADAR DISCRIMINANT possède la fonction IDV qui lui permet d'identifier la voie de circulation des véhicules en infractions grâce à l'utilisation d'un laser.

Les RADARS DISCRIMINANTS sont réputés pour leurs erreurs de discrimination qui font flasher très régulièrement des véhicules légers à la vitesse des poids-lourds. Le taux de transformation des flashs en PV s'en ressent puisqu'il n'est que de 35%!