LA SANDALETTE DE PLOUHA
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Cette photo est un rare témoignage historique d’une procédure

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Message par Admin Lun 15 Juin - 20:19

Cette photo est un rare témoignage historique d’une procédure très dangereuse effectuée par les pilotes de chasse anglais afin de dévier les V1 de leur trajectoire et ainsi éviter qu’ils ne tombent sur les villes. En effet, dès 1944, les V1 firent des ravages parmi la population anglaise. Ces bombes volantes, considérées comme les premiers missiles de croisière de l’histoire, volaient à près de 700km/h ce qui rendait leur interception très dangereuse. Dans un premier temps, les pilotes faisaient usage de leurs canons pour les détruire mais à cette vitesse, il était très difficile d’éviter les effets de l’explosion (de nombreux pilotes sont morts de cette manière). Certains d’entre eux ont donc mis en place une manœuvre très audacieuse qui consistait à rattraper le V1 et à se placer juste à côté pour ensuite le dévier de sa trajectoire en lui donnant un léger coup avec l’extrémité de l’aile. Le moindre faux pas pouvait mener à la catastrophe. Par la suite, la manœuvre s’est perfectionnée et les pilotes plaçaient simplement leur aile en dessous de celle du V1. La compression de l’air entre les deux ailes suffisait à provoquer un changement de trajectoire. Cette manœuvre nécessitait des compétences de pilotage très élevées et peu de pilotes étaient capables de la réaliser.

Photo : © Imperial War Museum

Cette photo est un rare témoignage historique d’une procédure Sans4458

https://www.iwm.org.uk/collections/item/object/205022387?fbclid=IwAR1n-kIupycs3omj9kJg7L_Aavp34QAoPhqMPjq9A31HLQKbkP-NPp3plJU


https://www.facebook.com/notes/histoires-daviation/13-juin-1944/1540057119437611/?hc_location=ufi

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