Paris : vers l'interdiction des scooters et motos achetés avant juin 2015 ?

ÉCLAIRAGE - Pour lutter contre les particules fines, la mairie de Paris va durcir la législation entre 2016 et 2020 concernant les deux roues.

video RTL

http://www.rtl.fr/actu/societe-faits-divers/paris-vers-l-interdiction-des-scooters-et-motos-achetes-avant-juin-2015-7779576331

par Sophie Joussellin , La rédaction numérique de RTL publié le 01/09/2015 à 12:47 mis à jour le 01/09/2015 à 13:42


Chaque année en France, plus de 40.000 personnes meurent à cause de cancers ou maladies respiratoires dus aux particules fines. Sans surprise, Paris demeure l'une des villes les plus exposées. Si les autobus, autocars et camions mis en circulation avant le 1er octobre 2001 sont désormais interdits de circulation dans la capitale entre 8 heures et 20 heures, la législation va continuer de se durcir.



En ligne de mire ? Les deux-roues, toujours très nombreux à Paris. Dès 2020, les scooters et motos achetés avant juin 2015 pourraient ne plus être autorisés à rouler à toute heure. Une information démentie par la mairie de Paris ce mardi 1er août même si les deux roues sont bien concernés par ce durcissement de la législation. "Dès juillet 2016, l’interdiction de circulation s’appliquera, durant la semaine, aux véhicules particuliers et utilitaires légers de classe 1, antérieurs à 1997, ainsi qu’aux deux-roues motorisés antérieurs au 31 mai 2000. Les véhicules de classe 2, 3 et 4 (soit tous ceux antérieurs à 2010) seront ensuite progressivement interdits entre 2017 et 2020", précise Le Monde.

Cibler le diesel

En cause ? Le classement d'un point de vue écologique des différents moyens de transports. Seuls les véhicules de classe 5 seront autorisés à rouler en semaine dans la capitale à partir de 2020, soient les motos et scooters achetés après le 1er juillet 2015.

Des mesures qui s'inscrivent dans la lignée de la loi de transition énergétique. "Enfin j'ai pu prendre cette mesure. (...) Nous allons pouvoir effectivement lutter contre la pollution de façon plus efficace", s'est félicitée Anne Hidalgo sur France Info. La maire de Paris souhaite en effet "éradiquer le diesel d'ici 2020 à Paris, je ne lâche pas cet objectif là", a-t-elle martelé.

Paris dément l’interdiction en 2020 des motos achetées avant 2015

02/09/2015 à 16h13



La polémique enflait et inquiétait les motards parisiens propriétaires d'un engin acheté neuf avant juillet 2015. Non, les rues de Paris ne leurs seront pas interdites à compter de 2020. La Mairie dément formellement.

Dans son plan anti-pollution, la Mairie de Paris envisagerait d’interdire en 2020 la circulation des deux-roues achetés avant juillet 2015. Pour certains, cette mesure s’appliquerait seulement la semaine et non le week-end. A en croire, certains médias le conditionnel n'est pas de mise: la décision est prise.

"Nous ne savons pas d’où est partie cette rumeur, mais elle est totalement fausse, nous a affirmé la Mairie de Paris. Notre plan va démarrer le 1er juillet 2016 et, concernant les deux roues, ce sont ceux qui ont plus de 15 ans, donc achetés avant 2000, qui seront interdits. Pour la suite, la concertation est en cours avec la métropole et aucun calendrier n’a encore été fixé."

La fin des motos de collection?


En 2020, il y devrait bien avoir des interdictions de deux roues, mais elles ne concerneront, à priori, que les engins mis en circulation en 2004, et qui auront donc une quinzaine d’années. "Encore une fois, tout cela est soumis à des concertations."


Mais même si le délai de 15 ans reste finalement la règle, les parisiens fans de motos "vintage", Harley, BMW, BSA ou Triumph, sont en droit de se poser la question: comment utiliser mon engin si je n'ai plus le droit de circuler avec dans la capitale. A la mairie de Paris, on admet que la question est légitime. "Les motos de collection, comme les voitures, pourront circuler lors d’évènements ponctuels, mais pas plus", nous a indiqué un porte-parole. Une précision qui ne va ni les rassurer, ni les réjouir, même si la Mairie assure que "tout peut se discuter pour s'adapter à la réalité."


http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/la-mairie-de-paris-dement-l-interdiction-en-2020-des-motos-achetees-en-2015-911653.html