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Une nouvelle ligne d'autocar à 5 € entre Rennes et Saint-Brieuc

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Une nouvelle ligne d'autocar à 5 € entre Rennes et Saint-Brieuc  Empty Une nouvelle ligne d'autocar à 5 € entre Rennes et Saint-Brieuc

Message par Admin Jeu 11 Fév - 17:42

Une nouvelle ligne d'autocar à 5 € entre Rennes et Saint-Brieuc  Sans_781

Cinq allers-retours par jour, un nouveau car équipé du Wifi… Sous la marque Starshipper, l'entreprise Rouillard de la loi Macron pour lancer un service attractif.

Depuis jeudi, un nouveau moyen de transport en commun existe entre Saint-Brieuc et Rennes. Starshipper vient d’ouvrir une ligne régulière d’autocar entre les deux villes : cinq allers-retours quotidiens pour la modique somme de… 5 €.

Un prix plus compétitif que le TER Bretagne, qui concurrence même le covoiturage. « Il s’agit d’un prix de lancement durant un mois, prévient Pierrick Rouillard, le patron de l’entreprise éponyme basée à Plérin. Le trajet, d’1 h 15, coûtera ensuite 7,50 €. »

De la gare de Saint-Brieuc à la gare routière de Rennes

L’entreprise fait partie d’un groupement d’autocaristes indépendants, Réunir, qui a lancé la marque commerciale Starshipper, après la loi Macron libéralisant le transport par autocar.

La ligne Starshipper Brest – Rennes, lancée en septembre, faisait déjà un arrêt par Saint-Brieuc (au rond-point du Leclerc de Plérin). Mais, avec l’arrivée de Rouillard sur ce marché, le nombre d’allers-retours entre Saint-Brieuc et Rennes est démultiplié.

Le terminus change d’endroit également. Les passagers montent et descendent à la gare SNCF, en plein centre-ville de Saint-Brieuc. De quoi concurrencer, encore plus, les chemins de fer.

Wifi, prises USB et prises de courant...

D’autant plus que Rouillard a investi dans un nouvel autocar dernier cri. Tout confort : prises de courant 220 V, prises USB pour recharger les téléphones, Wifi, fauteuils décalables et espacés… « Les premiers échos sont plutôt positifs, se félicite le patron. C’est encourageant. On a déjà une dizaine de réservations pour mardi. »

Le seuil d’équilibre pour que cette ligne régulière soit rentable ? Une vingtaine de clients par trajet. « Lorsqu’on lance un nouveau service comme celui-là, il y a toujours une phase où l’on perd de l’argent. »

Ce nouveau service rentre tout juste dans le cadre de la loi Macron. Celle-ci autorise les autocaristes à lancer de nouvelles lignes régulières uniquement pour des distances supérieures à 100 km. Ça tombe bien, le trajet Saint-Brieuc – Rennes fait… 100,4 km !

http://www.ouest-france.fr/bretagne/saint-brieuc-22000/une-nouvelle-ligne-dautocar-5-eu-entre-rennes-et-saint-brieuc-4025961
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