En manque de munitions, les Américains larguent ... des toilettes au-dessus du Vietnam

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Non non, vous ne rêvez pas, ce sont bien des toilettes qui sont accrochées sous l'aile de cet avion de combat. En novembre 1965, alors que l'armée américaine manque de munitions et fait décoller ses avions-bombardiers à moitié vides, des pilotes décident d'embarquer une munition bien particulière : les toilettes défectueuses du USS Midway, le porte-avions sur lequel ils sont assignés ! Les toilettes seront finalement larguées sur le nord-Vietnam !

C'est l'ancien pilote devenu historien, Holt Livesay, qui a rendu cette histoire publique ! L'histoire débute fin 1965 : les États-Unis sont de plus en plus engagés dans la guerre du Vietnam. D'intenses campagnes aériennes sont lancées. Parmi les navires sur place, on retrouve le porte-avions USS Midway, qui embarque plusieurs unités de combat aérien, dont le Attack Squadron Twenty-five, un escadron de A-1H Skyraider, des avions-bombardiers.

Les jours se suivent et se ressemblent pour les pilotes de l'unité. Des missions quotidiennes sur des positions du nord-Vietnam. L'armée désire que fin 1965, l'US Air Force et l'US Navy larguent leur 6 millionième tonnes de bombes. Pourtant, les forces américaines manquent de munitions : chaque jour, les avions doivent décoller, parfois avec moitié moins de munitions que prévu. Les pilotes sont furieux : ils risquent leur vie pour des missions peu pertinentes et peu susceptibles de détruire l'adversaire.

Début novembre 1965, plusieurs pilotes ont pourtant une idée folle : pourquoi ne pas remplacer les munitions par d'autres projectiles ? Et pourquoi pas installer ... une cuvette de WC ? Ça tombe bien, sur l'un des ponts de l'USS Midway, un WC est défectueux et ne demande qu'à être retiré : il doit être balancé en mer. Les pilotes se disent que plutôt que de l'envoyer par le fond, autant l'envoyer sur l'ennemi !

La date retenue est symbolique : le 4 novembre 1965, le Midway terminera son tour et devra être relevé. C'est ce jour, le dernier de l'unité en mer, que le Commander Clarence W. Stoddard, Jr., Executive Officer du Attack Squadron Twenty-five, décide d'embarquer à l'extrémité d'une de ses ailes de son A-1H Skyraider NE/572 le WC modifié ! C'est l'ailier de Stoddard, le Lieutenant-Commander Robin Bacon, qui va prendre les photos et filmer l'incroyable scène depuis son Skyraider NE/572

Les toilettes ont été légèrement modifiées par l'équipe d'artillerie : le WC a reçu des ailerons de queue et un nez, ainsi que quelques explosifs. Il ne reste qu'une seule chose à faire : cacher cette munition particulière aux officiers du pont, qui ne sont pas au courant ! Les contrôleurs du poste de pilotage de l'escadron vont alors bloquer la vue du commandant de bord et du chef du pont d'envol, pendant que l'avion roule jusqu'à la catapulte. Juste au moment où l'avion s'envole, un officier semble apercevoir quelque chose. Sa réaction a été enregistrée : "Mais qu'est-ce qu'il y avait sur l'aile droite du n°572 ?".

Après quelques minutes de vol, la cible est en vue : Stoddard précise les munitions larguées aux officiers du navire. Jusqu'au dernier, lorsqu'il annonce "Sani-flush", un nettoyant pour WC ! Sur le pont d'envol et dans l'îlot de contrôle, plusieurs officiers explosent de rire, tandis que les autres sont incrédules : les États-Unis d'Amérique viennent de bombarder l'ennemi nord-vietnamien avec des WC américaines ! La fin de l'histoire est moins drôle : moins d'un an plus tard, Stoddard sera tué au combat, abattu dans son célèbre n°572 en octobre 1966 par plusieurs missiles sol-air.

Source : theaviationgeekclub

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https://blogging-techies.com/fr/lus-air-force-a-largue-une-bombe-de-toilettes-aeriennes-au-vietnam/

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https://theaviationgeekclub.com/time-u-s-navy-1h-skyraider-dropped-toilet-bomb-north-vietnam/




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https://bayourenaissanceman.blogspot.com/2011/03/story-behind-toilet-bomb.html