Dans ce domaine, ils ont l’imagination débordante… !

Sécurité routière: Faux radars, drones, contrôle technique... En matière de sécurité routière, nos dirigeants ne sont pas stériles… !

Dans ce domaine, ils ont l’imagination débordante… !


Voici les principales mesures annoncées:



   Contrôle technique obligatoire lors de la revente d’un deux-roues motorisé.
Port de gants homologués obligatoires pour les conducteurs de deux-roues.
   Obligation de passer une formation de 7 heures en moto-école pour piloter une moto de plus de 56 chevaux.
   Expérimentation de drones pour détecter les « conduites à risques ».
   500 « vrais » radars et plus de 10.000 leurres installés en France d’ici 3 ans.
   Augmenter l'utilisation des radars embarqués dans les voitures banalisées.
   Augmenter le nombre d'infractions constatables par les radars multifonctions.
   Porter le nombre de radars autonomes déplaçables à 250 d'ici fin 2016.
   Etendre le nombre des infractions obtenues par vidéo verbalisation, notamment le non-port du casque.
   Permettre au juge d'imposer à un automobiliste d'équiper son véhicule d'éthylotest anti-démarrage (EAD).
   Développer le test salivaire au bord de la route pour détecter les conducteurs sous l'emprise de stupéfiants.
   Créer un délit spécifique de conduite avec un faux permis.
   Rendre obligatoire la présentation de l'attestation d'assurance lors de l'immatriculation d'un véhicule.
   Pour les moins de 12 ans, port du casque certifié obligatoire.
   Créer une contravention de 650€ de non-révélation de l'identité du conducteur par le propriétaire du véhicule en cas d'infraction.
   Permettre aux employeurs de connaître la validité ou pas du permis de conduire de leurs employés.



près douze années de baisse continue, la mortalité routière a augmenté de 3,5% en 2014 : 3 384 personnes ont perdu la vie sur les routes de France, soit 116 de plus qu’en 2013, selon les données de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).



Depuis le début de l’année 2015, cette mauvaise tendance ne s’est pas infléchie.

Sur les huit premiers mois de l’année, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 4,6% par rapport à la même période de l’année précédente, ce qui signifie 99 vies de plus fauchées dans un accident de la route.



Un relâchement des comportements des usagers de la route



Face à ce bilan « préoccupant », le Gouvernement réagi



Des « zones radars » multipliées par quatre

Cinq cents nouveaux «vrais» radars vont être installés sur les routes françaises dans les trois ans qui viennent, portant leur nombre à 4.700. Mais en plus de ces radars classiques seront mis en place, dans le même temps, plus de 10.000 faux, des leurres, qui seront les premiers en France.



Des radars multifonctions

Des radars multifonctions permettront de détecter, outre les excès de vitesse, des franchissements de ligne, des non respects de distance de sécurité, etc.



Les automobilistes surveillés par des drones

Parmi les autres principales mesures, figure une expérimentation de drones pour détecter les «conduites à risques». Ils ont vocation à remplacer les hélicoptères parfois déployés.



Contrôle technique pour les motards

Concernant les motards, un contrôle technique est rendu obligatoire pour les deux-roues motorisés lorsqu’ils sont revendus. Le port de gants homologués devient également obligatoire.

Une «progressivité» dans l’utilisation des motos les plus puissantes sera mise en place. La possibilité de conduire une moto de forte puissance (au-delà de 56 CV) sera conditionnée à une formation de sept heures, possible seulement après deux ans de permis moto.



Généralisation des tests salivaires

Autre mesure envisagée, l’élargissement des possibilités de recours à l’éthylotest anti-démarrage (EAD) pour les conducteurs condamnés à plusieurs reprises pour avoir conduit sous l’emprise de l’alcool. Cette mesure qui peut être décidée par un magistrat est déjà possible dans 37 départements. Elle sera généralisée dans les six mois.

Les tests salivaires seront aussi généralisés pour détecter les conduites sous stupéfiants. Il y a actuellement 130.000 contrôles de stupéfiants par an. «Ça va augmenter sensiblement», prévient-on à Matignon.



Voitures d’entreprise et conducteurs étrangers

Une amende de 650 € pourra être adressée aux sociétés qui ne donnent pas le nom de l’employé quand une infraction de la route est commise avec le véhicule de l’entreprise.

Un fichier des conducteurs étrangers qui n’ont pas payé leurs amendes va être créé. Un permis à points virtuel sera également mis en place pour les contrevenants étrangers lors de leur passage en France, «fonctionnant comme un permis de conduire à points français».



Pas de limitation de la vitesse à 80 km/h

Le Premier ministre a souligné une augmentation de la vitesse moyenne et des infractions au code de la route. «On est moins vigilants», a-t-il déploré, en appelant «à la responsabilité individuelle de chacun».

Le gouvernement n’a donc pas opté pour le big-bang que représenterait la généralisation de l’abaissement de la limitation de vitesse de 90 à 80 km/h sur l’ensemble du réseau secondaire, réclamé notamment par la Ligue contre la violence routière.


http://www.fnec.eu/actualit%C3%A9/comit%C3%A9-interminist%C3%A9riel-de-s%C3%A9curit%C3%A9-routi%C3%A8re-cisr-principales-mesures-annonc%C3%A9es/