Skate électrique. Vous en rêviez ? Deux Bretons l'ont inventé

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Skate électrique. Vous en rêviez ? Deux Bretons l'ont inventé
Il y avait les voitures, les vélos, les trottinettes… Et maintenant, c’est le skateboard qui passe à l’électrique. Basée à Trégueux (Côtes-d'Armor), la start-up B-Lev Technology a développé un prototype novateur et accessible destiné autant aux particuliers qu’au monde de l’entreprise.

L’un voulait se lancer dans le commerce en ligne de parfums et cherchait un web designer ; l’autre, passionné de glisse et commercial, voulait se donner un nouveau défi professionnel. Aussi, le courant est vite passé entre Damien Bequet et Lionel Lefort, respectivement âgés de 27 et 37 ans. « Au départ, on avait envie de créer une entreprise, mais on n’avait pas encore de secteur défini. C’est Lionel, passionné de glisse, qui a rapporté l’idée de ses voyages », explique Damien. « Aux États-Unis et en Australie, j’ai pu constater que les modes de déplacement électriquee cartonnent. Il y avait donc quelque chose à exploiter ici », ajoute Lionel. C’est ainsi que naît la start-up B-Lev Technology, installée dans les locaux de Cap Entreprises aux Châtelets à Trégueux (Côtes-d'Armor), avec un concept novateur : le skateboard électrique.


Miser sur l’accessibilité

Sans aucune formation d’ingénieur, les deux associés, originaires de Lamballe et Trégueux, font appel à un bureau d’étude et nouent des partenariats avec ID Composite à Saint-Brieuc et l’agence de design industriel Leano au Merzer. Après une année de développement, les deux entrepreneurs sortent leur deuxième prototype de l’atelier. À première vue, à part la taille - un peu plus imposante -, rien ne différencie le concept d’un skate classique : la forme, les roues, le pont, tout y est. Mais en y regardant de plus près, on remarque immédiatement un manche en forme de Y logé dans le creux de la planche (qui accueille également la batterie). Lorsque celui-ci se déplie, en quelques secondes, le skateboard se transforme alors en trottinette à quatre roues. Et pour diriger le tout, il suffit d’utiliser une télécommande bluetooth qui s’insère dans une des poignées du guidon. Pas la peine donc d’être un surfeur-né pour maîtriser la bête.


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Nous voulions concevoir un engin accessible, facile à diriger, utilisable par tous », explique Lionel Lefort. L’ambition de la start-up costarmoricaine ? Séduire le citadin à la recherche d’une solution de transport écologique et moins encombrante qu’un vélo électrique. Replié, le skateboard se porte facilement. Il ne devrait peser que 7 kg dans sa version finale, on peut l’emporter dans le métro, les transports en commun… En action, l’engin peut facilement atteindre les 25 km/h sur les pistes cyclables (et jusqu’à 40 km/h là où la vitesse n’est pas limitée). Côté autonomie : entre 30 et 35 km selon les parcours (la batterie étant plus sollicitée dans les côtes ou à pleine vitesse).


A partir de 1 200 €

Certains du potentiel de leur invention et confortés par les retours reçus sur les salons dédiés à l’innovation, Damien Bequet et Lionel Lefort pensent désormais à installer leur skateboard dans le monde de l’entreprise. « Notre prochaine étape sera en effet de développer une gamme d’accessoires adaptée aux besoins des professionnels. On pense par exemple aux collectivités, aux grands entrepôts, aux sociétés spécialisées dans le tourisme… Là où il existe un besoin de se déplacer facilement avec un moyen de locomotion plus adapté, plus léger ». Pour l’instant, B-Lev Technology est en pleine prospection pour lever des fonds et commercialiser son skateboard électrique. Il faudra compter entre 1 200 et 1 400 € pour en acquérir un. Soit à peu près le prix d’un vélo électrique, en plus cool.

Éric Salaün

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