Poutine sort sa grosse limousine, la Kortezh
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Poutine sort sa grosse limousine, la Kortezh
mercredi 18 juillet 2018 ouest france
À l’occasion sa rencontre avec Donald Trump le 16 juillet à Helsinki (Finlande), le président russe Vladimir Poutine s’est déplacé à bord d’une limousine flambant neuve. Cette voiture, la Kortezh, a su attirer l’attention sur elle.
C’est à celui qui aura la plus grosse voiture. Après The Beast (La Bête), la voiture présidentielle de Donald Trump, voici la Kortezh (Cortège en russe), la limousine de Vladimir Poutine. Plus légère que sa rivale américaine, l’Aurus Senat Kortezh pèse six tonnes contre huit pour The Beast.
Cette limousine russe est cependant plus longue (6,7 mètres contre 5,5 mètres) et plus haute (1,7 mètre contre 1,55 mètre) que la voiture présidentielle
La Kortezh dans les rues d’Helsinki le 16 juillet. (Photo : Lehtikuva/Seppo Samuli via Reuters)
Voila pour les chiffres. Lors de sa première sortie hors du sol russe à l’occasion de la rencontre Trump-Poutine, la Kortezh n’a pas manqué d’attirer l’attention sur elle. Cette voiture blindée fait partie d’une flotte de limousine construite pour un coût d’environ 165 millions d’euros selon le magazine américain Newsweek.
Concurrencer Bentley et Rolls-Royce ?
Cette limousine a été présentée pour la première fois le 7 mai dernier lors de l’investiture de Vladimir Poutine pour son quatrième mandat à la tête du pays.
(Photo : Mikhail Metzel/Kremlin/Sputnik/POOL/EPA)
Mais la Kortezh n’est pas seulement destinée à une utilisation présidentielle. Sa conception, principalement avec des composants russes, vise aussi le marché de l’export. C’est l’Institut central de recherche scientifique sur les moteurs automobiles (NAMI) qui est à l’origine de sa création. On ne sait pas cependant combien de voitures de la flotte serviront uniquement au Kremlin.
Une version civile va aussi voir le jour : 200 véhicules devraient être construits cette année, 300 en 2019. Ce modèle devrait coûter environ 138 000 €. D’autres voitures (berline, SUV, monospace) pourraient constituer une gamme de voitures de luxe russes pour concurrencer des marques comme Bentley ou Rolls-Royce
À l’occasion sa rencontre avec Donald Trump le 16 juillet à Helsinki (Finlande), le président russe Vladimir Poutine s’est déplacé à bord d’une limousine flambant neuve. Cette voiture, la Kortezh, a su attirer l’attention sur elle.
C’est à celui qui aura la plus grosse voiture. Après The Beast (La Bête), la voiture présidentielle de Donald Trump, voici la Kortezh (Cortège en russe), la limousine de Vladimir Poutine. Plus légère que sa rivale américaine, l’Aurus Senat Kortezh pèse six tonnes contre huit pour The Beast.
Cette limousine russe est cependant plus longue (6,7 mètres contre 5,5 mètres) et plus haute (1,7 mètre contre 1,55 mètre) que la voiture présidentielle
américaine. Sous le capot, la Kortezh n’a pas non plus à rougir avec son moteur V12 de 860 chevaux, dépassant de loin le V8 de 330 chevaux de The Beast.
La Kortezh dans les rues d’Helsinki le 16 juillet. (Photo : Lehtikuva/Seppo Samuli via Reuters)
Voila pour les chiffres. Lors de sa première sortie hors du sol russe à l’occasion de la rencontre Trump-Poutine, la Kortezh n’a pas manqué d’attirer l’attention sur elle. Cette voiture blindée fait partie d’une flotte de limousine construite pour un coût d’environ 165 millions d’euros selon le magazine américain Newsweek.
Concurrencer Bentley et Rolls-Royce ?
Cette limousine a été présentée pour la première fois le 7 mai dernier lors de l’investiture de Vladimir Poutine pour son quatrième mandat à la tête du pays.
(Photo : Mikhail Metzel/Kremlin/Sputnik/POOL/EPA)
Mais la Kortezh n’est pas seulement destinée à une utilisation présidentielle. Sa conception, principalement avec des composants russes, vise aussi le marché de l’export. C’est l’Institut central de recherche scientifique sur les moteurs automobiles (NAMI) qui est à l’origine de sa création. On ne sait pas cependant combien de voitures de la flotte serviront uniquement au Kremlin.
Une version civile va aussi voir le jour : 200 véhicules devraient être construits cette année, 300 en 2019. Ce modèle devrait coûter environ 138 000 €. D’autres voitures (berline, SUV, monospace) pourraient constituer une gamme de voitures de luxe russes pour concurrencer des marques comme Bentley ou Rolls-Royce
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