La vignette écolo revient le 1er juillet 2016 !

Mardi 21 juin 2016 - 16:36

13 ans après la disparition de la Pastille Verte, un nouveau système anti-pollution basé sur des vignettes de couleurs va entrer en vigueur le 1er juillet 2016.

Annoncé début 2015 et attendu en janvier dernier, le retour de la vignette automobile est bel et bien acté ! La ministre de l'Ecologie, du Développement Durable et de l'Energie Ségolène Royal vient de confirmer son instauration pour le 1er juillet 2016.

Mis à la disposition des collectivités locales "qui souhaitent conduire des politiques volontaristes" pour lutter contre la pollution de l'air, ce dispositif, baptisé "Crit’Air", pourra permettre d’identifier et de classer les véhicules en fonction de leur niveau d’émission. Ainsi, les véhicules considérés comme les plus polluants (principalement les vieux véhicules et les diesels) ne pourront plus circuler lors des pics de pollution et n'auront pas non plus accès, de façon permanente ou provisoire (ce sera aux collectivités d'en décider), aux "Zones à circulation restreinte" mises en place dans certaines villes de France.

Grâce à lui, les propriétaires des véhicules les plus vertueux profiteront en revanche de quelques avantages. Ils seront notamment autorisés à emprunter des voies de circulation réservées, comme les couloirs de bus par exemple, et pourront aussi bénéficier du stationnement gratuit. Ce dispositif concerne les voitures bien sûr mais aussi les deux et trois roues, les quadricycles, les poids lourds et les autobus.
Quelle vignette pour votre voiture ?

Après une longue réflexion et d'interminables tergiversations, le gouvernement a finalement décidé de retenir 6 classes, établies en fonction de la motorisation et de l'âge du véhicule. Mais attention, celles-ci varient en fonction du type du véhicule (voitures, deux roues, poids lourds...). Voir le détail complet sur le site officiel du ministère de l'Environnement.

Concernant les voitures particulières, la première classe, la vignette verte, est réservée aux véhicules à très faible niveau d’émission, aux véhicules 100% électriques et à hydrogène. Pour eux, aucune restriction de circulation n'est évidemment à redouter.

-La Classe 1 (violet) correspond aux véhicules essence conformes aux normes Euro5 et Euro6 , c'est-à-dire à ceux mis en circulation à partir du 1er janvier 2011.
-La Classe 2 (jaune) regroupe de son côté les véhicules diesels Euro5 et Euro6 (à partir du 1er janvier 2011) ainsi que les essence Euro4 (entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 inclus).
-La Classe 3 (orange), qui concerne 43% des voitures particulières, inclut les véhicules diesels Euro4 (entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 inclus) et les essence Euro2 et 3 (entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 inclus).

-La Classe 4 (marron) n'englobe elle que des véhicules roulant au gazole. Plus précisément ceux dotés d'un moteur Euro3 et donc produits entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005 inclus.
-Enfin, la Classe 5 (gris) répertorie les diesels Euro2 (entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2000 inclus).

Notons que 9% des voitures particulières françaises, celles d'avant 1997, sont carrément exclues de cette classification. Pour elles, une seule solution ou presque : rester au garage

Crit'Air, comment ça marche, combien ça coûte ?

Ces vignettes ne sont pas obligatoires. "C’est une démarche volontaire (...) chacun est libre de prendre un certificat ou non", annonce le ministère de l'Environnement. Toutefois, Ségolène Royal nuance : "Elles ne sont pas obligatoires mais, comme dans les zones de circulation restreinte seuls seront autorisés un certain nombre de certificats de qualité de l'air, tout le monde a intérêt à les obtenir".

Pour vous procurer la vôtre, rendez-vous donc à partir du 1er juillet 2016 sur le site www.certificat-air.gouv.fr.

"Confectionné à la demande, le certificat Crit'Air sera délivré par voie postale, à titre individuel, à chaque propriétaire de véhicule qui en fera la demande. Il sera expédié à l’adresse qui figure sur la carte grise du véhicule". Son prix : 4,50€, payable en ligne.

Et attention, ne pas respecter les restrictions de circulation sera puni par une amende de quatrième classe pour les poids lourds, les bus et les autocars, et par un PV de troisième classe pour les autres catégories de véhicules. Dans ce dernier cas, la note s'élèvera donc à 68€ (minorée à 45€ et majorée à 180€). Vous voilà prévenu !

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